Voyage en jet privé à une fraction du prix

“J’adore voler et je veux que tu l’aimes autant que moi.” C’est ainsi que Zander Futernick, 21 ans, décrit son inspiration pour fonder AURA, une nouvelle compagnie de voyages axée sur la révolution du voyage aérien de luxe. Lancé en 2019, le service offrira des sièges sur les jets privés à partir de 280 $ seulement.

M. Futernick indique que l’AURA exploitera une flotte de “pas moins de quatre” biréacteurs régionaux Bombardier CRJ-700 équipés de seulement 29 sièges au lieu de la configuration standard de 75 sièges. Il y aura deux classes : “FIRST” et “WAVE.” FIRST, qui se trouve en fait à l’arrière de la cabine, offrira les sièges les plus larges (20 pouces) et le plus d’espace pour les jambes (44 pouces) de toutes les offres domestiques de première classe. WAVE, la classe la plus élevée des deux avec seulement huit sièges, comprend des sièges AÏANAWAVE à gravité zéro qui peuvent être couchés à plat et qui ont été conçus avec la recherche de scientifiques aéromédicaux et de psychologues du sommeil.

Dans ce qui pourrait être une première pour une compagnie aérienne, les passagers des deux cabines peuvent profiter “d’une sélection quotidienne de sushi et de sashimi frais à bord”, selon les documents de presse de l’AURA, qui indiquent que “la sélection du poisson et son lieu de capture seront disponibles dans l’application AURA avant le départ”.

Les passagers WAVE ont également le choix entre le bœuf, l’agneau, le poulet, le canard ou le poisson, qui est ensuite cuit pendant le vol à l’aide de techniques sous-vide. FIRST comprend des tapas espagnoles, des dim sum chinois et des meze méditerranéens. Il y aura un bar complet qui comprendra un mélange de vins de l’Ancien et du Nouveau Monde – deux vins rouges, deux vins blancs – ainsi que des spiritueux de première qualité, champagne, prosecco, cafés, thés, sodas et jus de fruits frais.

AURA utilise des terminaux FBO privés dans les aéroports où il est lancé, de sorte qu’il n’y a pas de longues files d’attente de sécurité. Voilà comment on fait : ZED Aerospace, la société mère d’AURA, déclare que son “programme de sécurité dépasse de loin les normes de la TSA, mais sans aucune ligne ou intrusion personnelle. Notre équipe récupérera vos bagages dans le coffre de votre voiture et assurera leur transport en toute sécurité jusqu’à votre destination. Tous les bagages sont contrôlés par des systèmes de sécurité aux normes internationales avec une technologie avancée de visualisation CT et de détection d’explosifs.”. La compagnie indique que les passagers ne doivent arriver que 20 minutes avant le départ.

Les vols, qui seront exploités par Presidential Aviation, seront offerts entre New York, Los Angeles, Chicago, Miami, Denver et Atlanta lors du lancement.

Chaque passager aura accès à un iPad Pro et à un casque antibruit pour profiter du WiFi haute vitesse gratuit des avions. AURA fournira également un casque SkyLights Allosky Cinematic VR qui imite l’effet d’un écran Full HD de type IMAX, et les options de divertissement proviendront de 20th Century Fox, DreamWorks, Warner Brothers, Lionsgate, National Geographic, et plus encore.

Les toilettes se nettoieront elles-mêmes après chaque utilisation. Le processus de 20 secondes consiste à pulvériser des buses et à désinfecter chaque surface de la salle de bains, suivi de lampes ultraviolettes qui tuent 99 pour cent de tous les germes. Dans la dernière étape, “les toilettes sont rapidement parfumées pour le prochain invité”.

Zander Futernick, originaire de Miami, étudiait la finance, la psychologie, l’économie et le marketing à la Stern School of Business de l’Université de New York lorsqu’il a quitté l’année dernière pour lancer AURA.

“Je suis très fier de ce que nous avons accompli “, a déclaré Futernick vendredi. Bien qu’il ait refusé de divulguer la taille de l’entreprise ou toute information financière, il a dit que ” plus de 15 personnes accordent une attention quotidienne[à l’entreprise] “.

Zander Futernick

“Vous regardez la façon dont les gens s’habillent dans les aéroports aujourd’hui, et ce ne sont pas les gens qui ont changé, c’est parce que les compagnies aériennes ont changé et sont devenues une marchandise “, dit M. Futernick. “Il n’y a pas de différence entre eux – c’est un produit uniforme, comme le blé – on l’achète en vrac et c’est toujours pareil.”

Pour lutter contre le déclin des normes de la mode des voyages aériens, il est en train d’établir des lignes directrices : “Nous avons un code vestimentaire. C’est simple : “S’il vous plaît, habillez-vous convenablement. C’est ce qu’il sera dit sur le site web quand vous réserverez votre billet.”

AURA aura des prix spéciaux pour les “Keyholders”, qui paient 100 $ par mois s’ils déposent un dépôt de 100 $ d’ici le 31 juillet pour avoir accès aux tarifs les plus bas (voir le tableau ci-dessous), aux avantages des partenaires et aux invitations aux fêtes dans les villes de lancement.

“Je reçois plus de 200 courriels par jour de gens qui me vendent leur ville “, dit-il. “Quelqu’un de la Nouvelle-Orléans m’a envoyé un email il y a 10 minutes me disant toutes les raisons pour lesquelles AURA devrait être là.”

AURA offre une “réimagination de haut en bas de l’expérience des compagnies aériennes”, dit-il. “Nous sommes ici pour perturber. Personne d’autre ne le fera, alors je vais le faire.”

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